K3-as kocsiszerelvények
Feladata: A továbbítandó áru felvétele és szállítása.
Műszaki jellemzők: Vezető és hátsó teherkocsiból és összekötő rudazatból áll a teherkocsi szerelvény. Különlegesen nagy méretek vagy súlyok esetén a szerelvény bővíthető közbenső teherkocsikkal. A gyakorlatban előfordul 2-3-4 8 kocsisszerelvény is.
Vezető teherkocsi: A vezető teherkocsiban helyezkedik el a konvejorlánchoz kapcsolódó kapcsolókar és tartóelem. A kapcsolókar forgathatóan van ágyazva és az elején csapágyazott görgő van. Alaphelyzetében a kocsi a konvejor láncra kapcsolódik. Megállítóba érkezve, vagy előző szerelvényt utolérve a kapcsolókar a láncról lekapcsolódik és egyidejűleg lenyomja a tartó elemet is, szabad áthaladást biztosítva a folyamatosan haladó konvejor láncnak és az azon lévő tolóelemeknek.
Hátsó teherkocsi: A hátsó teherkocsira egy vezérlő felfutó pálya van felszerelve, melyre az érkező következő szerelvényt lekapcsolja.
|
Szerelvény 2 teherkocsival Vízszintes 30º-os emelkedés 45º-os emelkedés |
400 kg 300 kg 250 kg |
|
Tömeg Vezető kocsi Hátsó kocsi |
6 kg 3.8 kg |
|
Átmérője a tartógörgőnek |
64 mm |
|
Kenés Tartógörgő |
élettartam kenés 60 ºC-ig |
|
Kivitele a tartógörgőknek |
acél |
